РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ PEUGEOT 206

Стоимость и гарантии НСК АВТО 54

• компьютерная диагностика – 1750 руб.
• диагностика двигателя – от 1900 руб.
• замер компрессии – от 990 руб. за цилиндр
• замена ремня ГРМ – от 8000 руб.
• замена прокладки клапанной крышки – от 1990 руб.
• замена прокладки ГБЦ – от 15000 руб.
• замена маслосъемных колпачков (ремень) – от 15000 руб.

Окончательная стоимость рассчитывается по результатам диагностики и зависит от объема работ, состояния ГБЦ и поршневой группы.

После ремонта в НСК АВТО 54:

• двигатель работает ровно, без троения и провалов
• восстанавливается динамика и тяга
• снижается расход топлива и масла
• исчезают стуки, шумы и вибрации
• устраняются течи масла и охлаждающей жидкости

Характерные симптомы для моторов Peugeot 206:

• затрудненный запуск двигателя
• нестабильный холостой ход, двигатель глохнет на светофорах
• ощутимое падение мощности, автомобиль плохо разгоняется
• повышенный расход топлива и моторного масла
• посторонний стук в верхней части двигателя, шумы со стороны ремня ГРМ
• течи масла из-под клапанной крышки, сальников, прокладки ГБЦ
• запах антифриза, следы охлаждающей жидкости на блоке
• белый или сизый дым из выхлопной трубы
• сигнальная лампа «Check Engine» и ошибки по датчикам или фазам газораспределения

Автосервис НСК АВТО 54 предлагает следующий спектр услуг:

• компьютерная диагностика двигателя и электронных систем
• диагностика двигателя мотор-тестером, замер компрессии
• проверка состояния ремня ГРМ, роликов и помпы
• замена ремня ГРМ с роликами и натяжителем
• замена прокладки клапанной крышки и устранение течи масла
• ремонт и замена головки блока цилиндров, притирка клапанов
• замена прокладки ГБЦ, проверка плоскости и герметичности
• замена маслосъемных колпачков при повышенном расходе масла
• замена сальников коленвала и распредвала
• промывка системы охлаждения и замена охлаждающей жидкости
• капитальный ремонт двигателя при критическом износе

При ремонте используется техническая документация под конкретный двигатель Peugeot 206, соблюдается момент затяжки крепежа и регламент обслуживания.

Этапы ремонта двигателя Peugeot 206

1. Диагностика. Считываем ошибки, оцениваем работу двигателя, проводим замер компрессии.
2. Осмотр узлов. Проверяем ремень ГРМ, помпу, ролики, наличие течей масла и ОЖ.
3. Разборка по необходимости. Снимаем ГБЦ, оцениваем состояние клапанов, седел, направляющих, плоскость головки.
4. Согласование работ. Формируем список операций и смету, обсуждаем с владельцем.
5. Ремонтные работы. Меняем ремень ГРМ, прокладки, маслосъемные колпачки, выполняем работы по ГБЦ и системе охлаждения.
6. Сборка и регулировка. Устанавливаем новые прокладки, выставляем метки ГРМ, заливаем свежие жидкости.
7. Проверка. Контролируем отсутствие течей, посторонних шумов, проверяем двигатель под нагрузкой.