Замена датчика дроссельной заслонки в Новосибирске

Меняем датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ), когда плавают обороты, машина
проваливается на газу или блок записал ошибку датчика. Сначала проверяем, что виноват именно он: те же признаки дают
нагар на заслонке и окислившийся разъем. После замены сбрасываем ошибки и, если машина требует, обучаем
заслонку.

Записаться на диагностику или ремонт

Датчик или нет: что проверяем до замены

Менять датчик по одному признаку или коду ошибки — рисковать деньгами. Найдите свой
случай:

Сигнал датчика при необходимости смотрим осциллографом: на графике видно, ровно ли
он меняется. Если узел просто в нагаре, хватает чистки, и датчик менять не нужно.

Сколько стоит замена датчика дроссельной заслонки

Замена с адаптацией — от 2780 ₽ (сумма двух строк), но адаптация нужна не на всякой
машине. Цену детали и работы называем до начала, точный срок — при записи.

Ставим оригинал или аналог со своего склада, можно привезти свой датчик. Гарантия по
акту выполненных работ: на работу — 6 месяцев или 10 000 км, на купленный у нас датчик — от 3 до 14 дней, на деталь
клиента — нет.

Оплата наличными, картой или по безналу для юрлиц. С каждого заказ-наряда начисляем 5%
бонусами, ими можно оплатить до 20% следующего, подробнее в бонусной программе.

Отдельный датчик или заслонка в сборе

На машинах с механической заслонкой и тросом газа датчик стоит на корпусе заслонки
отдельно, меняем только его. На части старых машин новый датчик после установки выставляют по положению заслонки,
так требует, например, Toyota. Это делаем в рамках замены.

На машинах с электронной педалью газа датчик бывает встроен в корпус заслонки. Тогда
отдельно его не поменять: меняем заслонку в сборе, работа стоит так же, а деталь — весь узел. Какой случай у вас,
скажем по VIN до заказа детали.

Меняем на LADA, УАЗ, Газелях и любых иномарках.

Адаптация после замены датчика

На части машин после замены блок управления нужно обучить новому положению заслонки,
иначе обороты плавают; где-то он подстраивается сам. У Nissan с электронной заслонкой для этого есть процедура
производителя, делаем ее сканером. Адаптация — от 1290 ₽.

Частые вопросы

Можно ли ездить с неисправным датчиком дроссельной заслонки?

Если машина в аварийном режиме, но едет, до сервиса можно добраться медленно и недалеко.
Если мотор глохнет при сбросе газа или не отвечает на педаль, своим ходом не едьте: позвоните, пришлем эвакуатор или
мастера. Снять фишку с датчика — не выход: на машинах с электронной заслонкой блок уйдет в тот же аварийный
режим.