Замена топливного фильтра

Стоимость замены топливного фильтра

Не на всех АЗС высокое качество бензина или дизеля. Вместе с горючим в систему проникают нежелательные примеси. Задача топливных фильтров грубой и тонкой очистки — задерживать загрязнения. Грубый сетчатый фильтр вбирает крупные частицы. Тонкий, в зависимости от типа двигателя и вида топлива, обеспечивает класс чистоты до 0,005 мм. Даже микроскопические загрязнения способны забить форсунки двигателя. Чем качественнее фильтрационный блок, тем дольше проработает ДВС без ремонта.

Автосервис «НСК АВТО54» производит замену топливных фильтров на машинах любых марок. Нас легко найти на левом берегу.

Как понять, что требуется замена фильтра

Есть ряд признаков, указывающих на то, что фильтрационный элемент загрязнен либо износился, что его нужно менять:

• возрастает расход горючего;
• заметно снижается мощность;
• наблюдаются рывки при передвижении машины;
• раздается неравномерный гул;
• появляются проблемы при работе мотора на повышенных оборотах;
• в холодную погоду движок вообще не заводится.

Загрязненный фильтрующий блок не в силах справиться с очисткой. Грязное топливо быстро выведет из строя механизмы двигателя, стоимость ремонта автомашины возрастет многократно.

Откуда берётся грязь в бензине или дизтопливе? Недобросовестные поставщики перевозят рабочие жидкости в грязных, негерметично закрытых цистернах. Если емкости плохо промыты, в них могут находиться остатки химических веществ, они вступают во взаимодействие с топливом, образуя взвеси и хлопья. Грязь может попасть при перекачке и хранении горючего, к ней добавляются частицы, которые есть в топливном баке автомобиля.

При работе двигателя нагреваются все рабочие жидкости, поры фильтрационных элементов забиваются частичками гари, металла (из-за трения деталей), ржавчины. Хотя, по законам физики, тяжелые металлочастицы должны оседать на дно топливного бака, но при езде по неровным дорожным покрытиям, при вибрации и кренах автомашины они поднимаются вверх. Система подачи горючего захватывает примеси и переносит по всему контуру.

100% чистого топлива не бывает, поэтому производители предусмотрели комплексную систему очистки.

Записаться на замену топливного фильтра

Что даст замена фильтра, сроки замены

Стоит только поменять фильтрационный блок, как автомобиль «оживает». Исчезают проблемы с управлением, с поведением автомашины на дороге. Возрастает мощность, мотор работает ровно, машина передвигается плавно. КПД намного увеличивается. И все потому, что чистый фильтр снабжает мотор очищенным маслом в достаточном количестве.

Рекомендуемые сроки замены — регулярно, через 30–40 тысяч пробега, максимум, через 50 тыс. для бензиновых движков. Для дизеля ­­— при каждой замене масла. Мастера рекомендуют либо уменьшить эти цифры ещё на 10 тысяч, либо ориентироваться по обстоятельствам, не привязываясь к конкретным числам, не допуская трения и прочих проблем при работе мотора.

При некачественном топливе фильтрационный материал загрязняется намного быстрее, срок его действия укорачивается. Другие факторы влияния — агрессивный стиль вождения, «старость» машины, состояние дорог и прочие условия эксплуатации.

Замена топливного фильтра в «НСК АВТО54»

Топливные фильтры различаются видом, размером, конфигурацией, способом установки, ценой от 300 до 15 000 рублей. Единой инструкции по замене узла не существует. Каждая модель имеет какие-либо особенности, которые знают наши мастера. Поэтому мы не рекомендуем рисковать и самостоятельно производить работы с топливной системой, находящейся под высоким давлением — легко вывести из строя сразу несколько узлов. Особенно опасно что-либо менять, если в машине есть газовый баллон.

Каждый тип автотранспорта требует особого подхода.

• к некоторым элементам доступ открывается только через днище — нужно поднимать машину на эстакаду;
• если не отключить аккумулятор, от любой искры загорится бензин, начнется пожар;
• в движках инжекторного типа после остановки двигателя нужно не менее получаса ждать, пока упадет давление, иначе горючее зальёт подкапотное пространство;
• если «забыть» зафиксировать колеса, машина может самопроизвольно сдвинуться с места.

Последствия самостоятельного ремонта непредсказуемы.

Замена топлива и топливного фильтра — трудоемкая технологическая операция, но её цена доступна всем автовладельцам. Базовая стоимость услуг зависит от марки авто (от сложности работы). Мы производим замену, управляя процессом с помощью электронных приборов. Наше СТО оснащено необходимым оборудованием, на складе всегда есть запасные части. При необходимости мы закажем расходники у дилеров.

Любой ремонт мы начинаем с диагностики, чтобы выявить, нет ли иных неполадок в топливной системе. При замене фильтрационного элемента мастер установит новый фиксирующий хомут, чтобы продлить срок эксплуатации узла.