Диагностика катализатора в Новосибирске

Катализатор чистит выхлоп. Со временем его соты забиваются, оплавляются или крошатся, и машина теряет тягу, лезут ошибки, растет расход. Диагностика нужна, чтобы понять одно: правда ли виноват катализатор. Часто оказывается, что дело в другом, в лямбда-зонде или пропусках зажигания, а катализатор просто попал под подозрение.

Стоимость диагностики катализатора

Сначала делаем компьютерную диагностику. Если она указывает на катализатор, проверяем его видеоэндоскопом на холодном, полностью остывшем моторе: так видно реальное состояние сот.

Признаки, что с катализатором беда

• Машина «задыхается», особенно на высоких оборотах, тяги нет
• Горит Check Engine, типичные ошибки по эффективности катализатора (P0420, P0430)
• Из выхлопа тянет тухлыми яйцами
• В районе катализатора что-то дребезжит, соты рассыпались
• Растет расход, появляются провалы

Почему он выходит из строя

Чаще всего катализатор губят пропуски зажигания: несгоревшее топливо догорает уже в нем, соты перегреваются и оплавляются. Богатая смесь, кривые форсунки, умирающие лямбда-зонды туда же. Плюс плохое топливо и масло, которое лезет в выхлоп. Ну и удары о днище на наших дорогах.

Как мы его проверяем

• Читаем ошибки и параметры сканером, сравниваем показания верхнего и нижнего лямбда-зондов
• Осматриваем соты видеоэндоскопом на холодном моторе
• Отсекаем другие причины (пропуски, смесь), чтобы не поменять исправную деталь

Что делать по итогам

Бывает, что катализатор цел, а виноват другой узел: тогда меняем не его. Если же катализатор забит или разрушен, есть два пути:

• поставить новый
• вырезать катализатор и перепрошить ЭБУ, отключив его электронно

Что выбрать, решаем вместе, отталкиваясь от состояния машины и бюджета.

Сроки

Сроки диагностики занимают от 2 часов.

Что в итоге

Вы получаете точный диагноз и не платите за замену дорогой детали «на всякий случай». Если виноват катализатор, будете это знать. Если нет, тоже.

Гарантия

На работы действуют стандартные условия НСК АВТО 54. На новый катализатор, если меняем, идет гарантия на запчасти по прайсу: новые оригинальные импортные детали 10 месяцев или 10 000 км, неоригинальные импортные 2 месяца или 2 000 км. На деталь клиента гарантия не распространяется.