РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ DAF

Стоимость и гарантии НСК АВТО 54

• компьютерная диагностика – 1750 руб.
  
• диагностика двигателя – от 1900 руб.
  
• диагностика двигателя мотор-тестером – 3190 руб.
  
• диагностика двигателя на прорыв газов – 1990 руб.
  
• диагностика двигателя эндоскопом (4 цилиндра в прямом доступе) – 4000 руб.
  
• замер компрессии 1 цилиндр – от 990 руб.
  
• замена ремня ГРМ – от 8000 руб.
  
• замена ремня ГРМ V6–V8 – от 12000 руб.
  
• замена цепи ГРМ – от 15000 руб.
  
• замена ГБЦ – от 15000 руб.
  
• замена маслосъемных колпачков (ремень) – от 15000 руб.
  
• замена маслосъемных колпачков (цепь) – от 20000 руб.
  
• замена двигателя – от 18000 руб.

Для тяжелых дизельных двигателей DAF окончательная стоимость рассчитывается индивидуально после дефектовки, с учетом объема работ и перечня заменяемых узлов.

После ремонта в НСК АВТО 54:

• восстанавливается тяга и мощность двигателя под нагрузкой
  
• снижается расход дизельного топлива и моторного масла
  
• уменьшается дымность выхлопа, пропадают стуки и вибрации
  
• стабилизируется температурный режим, исчезают перегревы
  
• снижается риск внепланового простоя грузового автомобиля в рейсе

Признаки неисправности двигателя DAF

• падает тяга, машина плохо тянет под нагрузкой
  
• увеличивается расход дизельного топлива и моторного масла
  
• двигатель тяжело запускается на холодную или горячую
  
• появляется стук в блоке, шумы в зоне ГРМ
  
• выхлоп становится дымным, черный или сизый дым под нагрузкой
  
• двигатель перегревается, растет температура охлаждающей жидкости
  
• видны течи масла или антифриза на блоке, патрубках и радиаторе
  
• загорается индикация неисправности, фиксируются ошибки по датчикам

Какие работы по двигателю DAF выполняет НСК АВТО 54

• компьютерную диагностику двигателя и электронных систем
  
• диагностику двигателя мотор-тестером, замер компрессии
  
• диагностику на прорыв газов и эндоскопию цилиндров при необходимости
  
• проверку и ремонт газораспределительного механизма, замену ремня или цепи ГРМ
  
• регулировку клапанов, настройку тепловых зазоров
  
• ремонт и замену головки блока цилиндров, притирку клапанов
  
• замену прокладки ГБЦ, прокладки клапанной крышки
  
• замену маслосъемных колпачков, сальников коленвала и распредвалов
  
• ремонт и промывку системы охлаждения, замену помпы, шлангов и термостата
  
• восстановление поршневой группы, капитальный ремонт двигателя
  
• замену двигателя DAF в сборе с последующей настройкой

Этапы ремонта двигателя DAF

1. Диагностика. Опрос водителя, компьютерная диагностика, замер компрессии, диагностика на прорыв газов, при необходимости эндоскопия цилиндров.
   
2. Дефектовка. Разборка узлов двигателя, оценка состояния ГРМ, ГБЦ, поршневой группы, системы смазки и охлаждения.
   
3. Согласование. Формирование сметы с учетом объема работ, согласование сроков с владельцем с учетом минимизации простоя транспорта.
   
4. Ремонт. Выполнение механических работ по двигателю, замена ремня или цепи ГРМ, прокладок, сальников, восстановление или замена изношенных деталей.
   
5. Сборка и пусконаладка. Установка новых уплотнений, выставление меток ГРМ, заливка свежих жидкостей, запуск двигателя и проверка на стенде или под нагрузкой.
   
6. Контроль. Оценка работы двигателя DAF под нагрузкой, проверка на отсутствие течей, стуков и перегрева, выдача заказ-наряда и рекомендаций по эксплуатации.