РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЕЙ RENAULT DUSTER

Стоимость и гарантии НСК АВТО 54

• компьютерная диагностика – 1750 руб.
  
• диагностика двигателя – от 1900 руб.
  
• диагностика двигателя на прорыв газов – 1990 руб.
  
• диагностика двигателя эндоскопом (4 цилиндра) – 4000 руб.
  
• замер компрессии 1 цилиндр – от 990 руб.
  
• замена ремня ГРМ – от 8000 руб.
  
• замена цепи ГРМ – от 15000 руб.
  
• замена прокладки клапанной крышки – от 1990 руб.
  
• замена прокладки ГБЦ – от 15000 руб.
  
• замена маслосъемных колпачков (ремень) – от 15000 руб.
  
• замена маслосъемных колпачков (цепь) – от 20000 руб.
  
• замена двигателя – от 18000 руб.

Финальная стоимость ремонта двигателя Renault Duster зависит от пробега, степени износа поршневой группы, состояния ГБЦ и привода ГРМ и определяется после диагностики и дефектовки.

После ремонта в НСК АВТО 54 двигатель Renault Duster уверенно запускается, ровно работает на холостых, возвращается тяга и динамика разгона, снижается расход топлива и масла, исчезают стуки и шумы. Устраняются течи масла и охлаждающей жидкости, клиент получает заказ-наряд и гарантию на выполненные работы и установленные запчасти.

Повод не откладывать визит в автосервис:

• падение тяги, медленный разгон, особенно в горку и с полным приводом
  
• нестабильный холостой ход, двигатель троит, появляются вибрации
  
• повышенный расход моторного масла, сизый или синий дым из выхлопной трубы
  
• шум и свист со стороны ремня или цепи ГРМ, металлический стук в верхней части двигателя
  
• перегрев, рост температуры охлаждающей жидкости, частая работа вентилятора
  
• течи масла по стыкам клапанной крышки, ГБЦ, сальников
  
• загорается Check Engine, фиксируются ошибки по датчикам валов и детонации

Работы, которые выполняет НСК АВТО 54

• компьютерная диагностика двигателя и электронных систем
  
• диагностика двигателя, замер компрессии, диагностика на прорыв газов
  
• эндоскопия цилиндров при подозрении на износ поршневых колец
  
• проверка и замена ремня или цепи ГРМ, роликов, натяжителей
  
• ремонт и замена головки блока цилиндров, притирка клапанов
  
• замена прокладки ГБЦ, прокладки клапанной крышки
  
• замена маслосъемных колпачков, сальников коленвала и распредвала
  
• промывка двигателя, замена моторного масла и фильтра
  
• частичный и капитальный ремонт двигателя, замена ДВС в сборе

Этапы ремонта двигателя:

1. Диагностика. Компьютерная проверка, замер компрессии, при необходимости диагностика на прорыв газов и эндоскопия цилиндров.
   
2. Дефектовка. Разборка необходимых узлов, оценка состояния ГРМ, ГБЦ, поршневой группы, уплотнений и системы охлаждения.
   
3. Смета. Подготовка перечня работ и запчастей, согласование бюджета и сроков с владельцем.
   
4. Ремонт. Замена ремня или цепи ГРМ, прокладок, маслосъемных колпачков и сальников, ремонт ГБЦ, восстановление поршневой группы при необходимости.
   
5. Сборка. Установка новых уплотнений, выставление меток ГРМ, заливка свежего масла и охлаждающей жидкости.
   
6. Проверка. Запуск двигателя, контроль на отсутствие стуков, течей и ошибок, пробная поездка.